Des nouvelles de notre participation au SEM Le Mans.
Le but premier était d’aller tester le travail réalisé sur le prototype pendant cette intersaison. Et bien nous en a pris.
En effet, pas mal de soucis avec notre électronique et malheureusement avec de nouveau notre carte moteur. A tel point que nous avons du remonter la carte de l’an dernier pour arriver à faire les 10 tours prévus par run. Il nous reste donc quelques semaines pour mettre le doit sur le problème et réparer tout ça.
Au niveau du Raspberry, on voit le bout, le travail effectué par Fabien est presque terminé et les fonctionnalités tournent à 70%. Encore un petit effort ce devrait être bon pour Londres au mois de Juin.
Au passage nous nous sommes aperçu également que notre crabot tirait énormément et nous perturbait le fonctionnement du Raspberry. Nous avons effectué directement sur place quelques modifications sur la carte interface mais nous allons refaire cette carte avec un peu plus de sérieux et l’intégration de convertisseur DC/DC indépendants pour chacune des fonctions du prototype. Benjamin s’y est déjà attelé et nous pensons faire les premiers tests d’ici 3 semaines.
Au niveau de la course, malgré ces bévues, tout c’est bien, même très bien déroulé. Nous finissons 2ème d’un classement plus anecdotique qu’officiel (un SEM plutôt pour les tests grandeur réelle) sur 13 prototypes électriques avec seulement 2,3km/kwh de moins que l’équipe allemande de Schluckspecht et juste devant l’autre équipe allemande TU FAST Eco Team (474km/kwh).
Un bon boost à quelques semaines de la grande échéance !!!
Encore merci à tous nos partenaires sans qui l’aventure ne serait pas possible.